domingo, 3 de agosto de 2014

Ejemplo diligenciamiento plan de vuelo Colombia

En esta entrada pondré un ejemplo de cómo diligenciar un plan de vuelo para un vuelo visual en un cessna 150 de una escuela desde la ciudad de Medellín hasta Pereira. Es un ejemplo básico, pero si desea información adicional, puede referirse al documento 4444 FPL de la OACI.

Formato plan de vuelo Colombia

En la imagen está el formato de plan de vuelo estándar que entregan en las Oficinas de Información Aeronáutica de cualquier aeropuerto público a nivel nacional.

En este enlace podrá descargar el documento PDF con la explicación para diligenciar el formato conforme al ejemplo propuesto.


Espero sea útil y dejen sus comentarios y dudas.

miércoles, 16 de julio de 2014

Areas de entrenamiento TMA Pereira

En el TMA de Pereira hay cinco áreas de entrenamiento definidas en el AIP - En Ruta 5.2 y una adicional sobre el municipio de Caicedonia, al sur del aeropuerto de Armenia. Las zonas se pueden observar en este mapa online.

Zonas de entrenamiento norte

 
Zonas de entrenamiento sur

Personalmente prefiero la zona 2 (SKE11)por su topografía plana y cercanía a los aeropuertos de Cartago y Pereira. La zona 1(SKE10) es más montañosa que la 2 y además está atravesada por líneas de alta tensión que pueden ser peligrosas en una emergencia. Por último, las zonas al sur de Cartago, Valle (SKE12, 13 y 14) suelen presentar mucho tráfico aéreo que atraviesa de sur a norte y viceversa.

Para acceder a las Zonas de entrenamiento SKE10 a 14 basta con declararlas en la ruta propuesta en el plan de vuelo. Por ejemplo: Pereira - Cartago - zona de entrenamiento 1 - Pereira.

Para proceder a la zona de entrenamiento sobre Caicedonia, Valle es necesario solicitar autorización a la torre del aeropuerto el Edén de Armenia y muy recomendable incluir toques y despegues en dicho aeropuerto en el plan de vuelo. Ejemplo: RMK/ TGL SKAR.