La seguridad en la industria de la aviación requiere habilidades críticas del piloto. Durante más de veinte años, la Fuerza Naval de los Estados Unidos ha trabajado estas habilidades en sus cursos de CRM y se ha evidenciado que la falta de una de estas puede desencadenar un accidente con origen en factores humanos.
La Instrucción Operacional Naval (Operational Naval Instruction) 1542.7C identifica siete habilidades críticas de CRM en los pilotos:
Toma de decisiones: Habilidad para hacer uso de un juicio sano para la toma de decisiones basadas en la información disponible. Depende directamente de la inteligencia emocional.
Esta habilidad se pude ver limitada por factores externos como la meteorología o las instrucciones del ATC e internos como las emociones o la "arrivalitis" (afán de llegar al destino que causa que el piloto menosprecie las consecuencias).
Asertividad: Voluntad de establecer y mantener una posición hasta ser convencido de que otras opciones son mejores.
El piloto debe ser capaz de expresar su punto de vista y de escuchar el punto de vista de las otras personas relacionadas en la situación para llegar a la mejor solución a un problema.
Comunicación: Es la trasferencia clara y concisa de información, instrucciones u órdenes y la realización de aportes útiles. Va de la mano de la asertividad y es una de las primeras habilidades trabajadas por el CRM.
Análisis de misión: Habilidad para desarrollar planes de contingencia a corto y largo plazo y coordinar, localizar y monitorear recursos del avión y la tripulación (CRM) en todas las fases del vuelo.
Liderazgo: Habilidad de dirigir y coordinar las actividades de pilotos y miembros de la tripulación y motivarlos para trabajar juntos como un equipo.
Está relacionada con el empoderamiento debido a que el piloto debe ser gestionar los procesos y recursos que tiene a cargo, pero siempre debe estar ceñido a los procedimientos estándar de la compañía.
Adaptabilidad/Flexibilidad: Habilidad para cambiar el comportamiento o el curso de acción cuando la situación cambia o nueva información se hace disponible. Por ejemplo, cuando un avión está en ruta y el aeropuerto de destino se cierra por un fenómeno meteorológico los pilotos deben decidir si desean proceder a un alterno o retornar al origen.
Conciencia Situacional: Habilidad de percibir el entorno, enmarcado en el tiempo y el espacio, comprender su significado y proyectar el futuro próximo. Esta es una habilidad vital del personal del sistema de aviación pues el entorno es dinámico y tiene muchos actores y funciones, tantas que puede ser estresante.
