Mostrando entradas con la etiqueta AIP. Mostrar todas las entradas
Mostrando entradas con la etiqueta AIP. Mostrar todas las entradas

martes, 20 de septiembre de 2016

Zonas prohibidas para la aviación en Colombia


Según el AIP Colombiano en ruta sección 5.1, en Colombia hay seis zonas demarcadas como prohibidas. Estas áreas normalmente se encuentran inmersas en áreas restringidas de mayor tamaño tanto vertical como horizontalemente.

Las áreas prohibidas colombianas están ubicadas sobre la Universidad Militar Nueva Granada y sobre bases militares críticas para la defensa nacional. El piloto debe extremar precauciones al volar cerca de una de éstas áreas para evitar inconvenientes con la autoridad.


Las bases protegidas y la distancia vertical sobre cada una de ellas es:

SKP28 Tres Esquinas Caquetá desde la superficie hasta los 9000 ft  (GND/9000) 
SKP29 Apiay Meta desde la superficie hasta los 10500 ft  (GND/10500) 
SKP30 Tolemaida Cundinamarca desde la superficie hasta los 8000 ft  (GND/8000) 
SKP31 Palanquero Cundinamarca desde la superficie hasta los 14000 ft  (GND/14000) 
SKP32 Guabito Valle desde la superficie hasta los 8000 ft  (GND/8000) 
SKP35 Chía Cundinamarca desde la superficie hasta los 11000 ft  (GND/11000) 


Las coordenadas específicas de cada una de las áreas se pueden encontrar en las cartas ENR 5.1-7 a la ENR 5.1-12 del AIP Colombiano.
 
Se prohíbe el sobrevuelo de todo tipo de aeronaves dentro de los límites verticales y laterales de éstas áreas sin la debida autorización.El ingreso a éstas es autorizado solo por el comando de la Fuerza Aerea (COFAC).
   
Debido a la importancia de la infraestructura protegida, estos espacios aéreos son  administrados y protegidos por la Fuerza Aérea Nacional, quien realizará Interceptación en caso de penetración inadvertida

Zonas peligrosas para la aviación en Colombia



Según el AIP Colombiano en ruta sección 5.1, en Colombia hay tres zonas demarcadas como peligrosas. Estas tres áreas están ubicadas sobre infraestructura energética, más específicamente, sobre plantas de procesamiento y/o almacenamiento de combustibles pertenecientes a Ecopetrol.

Las plantas protegidas y la distancia vertical sobre cada una de ellas es:

SKD36 Planta Ecopetrol Tocancipá desde la superficie hasta los 11000 ft  (GND/11000) 
SKD37 Refinería Ecopetrol Barrancabermeja desde la superficie hasta los 4500 ft  (GND/4500) 
SKD38 Estación Chichimene Ecopetrol desde la superficie hasta los 2500 ft  (GND/2500)




Las coordenadas específicas de cada una de las áreas se pueden encontrar en las cartas ENR 5.1-4, ENR 5.1-5 y ENR 5.1-6 del AIP Colombiano.

 

Sobre estas áreas peligrosas está prohibido el vuelo de aeronaves debido a que hay:

  • Emisión de gases tóxicos e inflamables, y
  • Alto riesgo de daños por explosión

domingo, 3 de agosto de 2014

Ejemplo diligenciamiento plan de vuelo Colombia

En esta entrada pondré un ejemplo de cómo diligenciar un plan de vuelo para un vuelo visual en un cessna 150 de una escuela desde la ciudad de Medellín hasta Pereira. Es un ejemplo básico, pero si desea información adicional, puede referirse al documento 4444 FPL de la OACI.

Formato plan de vuelo Colombia

En la imagen está el formato de plan de vuelo estándar que entregan en las Oficinas de Información Aeronáutica de cualquier aeropuerto público a nivel nacional.

En este enlace podrá descargar el documento PDF con la explicación para diligenciar el formato conforme al ejemplo propuesto.


Espero sea útil y dejen sus comentarios y dudas.